El consejo expuso que las empresas de agroalimentos, autopartes, servicios empresariales, tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y turismo, son las que se han apuntado para ser participantes de la misi\u00f3n comercial.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/a><\/a><\/a>Puebla, Pue. El Consejo Coordinador Empresarial (CCE<\/strong>) aplaz\u00f3 hasta el 2023 la realizaci\u00f3n de al menos cinco misiones comerciales, debido al cambio de dirigente en noviembre, coment\u00f3 el presidente, Ignacio Alarc\u00f3n Rodr\u00edguez Pacheco, y\u00a0China\u00a0<\/strong>es el primero en la lista para visitar por empresarios.<\/p>\n\n\n\n Record\u00f3 que firmas poblanas de agroalimentos<\/strong>, autopartes<\/strong>, servicios empresariales<\/strong>, tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n<\/strong> y turismo<\/strong>, son las que se han apuntado para ser participantes de la misi\u00f3n comercial.<\/p>\n\n\n\n Coment\u00f3 que al tener amplio inter\u00e9s de los socios por presidir el organismo, ya que son cuatro los postulados, se opt\u00f3 por mejor aplazar el viaje.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, el CCE<\/strong> est\u00e1 en espera de que se concreten alrededor de 40 empresarios locales y que haya el apoyo de las embajadas mexicana y china para hacer la planeaci\u00f3n log\u00edstica<\/strong> respecto a qu\u00e9 ciudades y empresas visitar.<\/p>\n\n\n\n Alarc\u00f3n Rodr\u00edguez Pacheco indic\u00f3 que se pens\u00f3 en llevar empresas de los sectores antes mencionados, porque son las que est\u00e1n abriendo m\u00e1s mercado y atracci\u00f3n de inversiones para M\u00e9xico en los \u00faltimos cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Coment\u00f3 que el viaje debe ser de 15 d\u00edas m\u00ednimo para hacer recorridos, por lo que est\u00e1n viendo cu\u00e1les ser\u00e1n las ciudades y empresas de China<\/strong> para visitar.<\/p>\n\n\n\n Indic\u00f3 que las expectativas son que la mayor\u00eda pueda tener un acercamiento con miras a concretar un negocio a los seis meses de la visita comercial, pero depende de los productos o servicios que se ofrezcan, aunque en este \u00faltimo tema es complicado, porque el pa\u00eds asi\u00e1tico va muy adelant\u00f3 en el tema tecnol\u00f3gico y lo que quiz\u00e1 requiera es mano de obra local.<\/p>\n\n\n\n Necesitamos encontrar mercados con condiciones m\u00e1s flexibles para concretar negocios y en menos tiempo, que es lo que m\u00e1s interesa al empresariado poblano para reactivarse con m\u00e1s celeridad en este a\u00f1o\u201d, ahond\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Tambi\u00e9n, Ignacio Alarc\u00f3n expuso que est\u00e1 pendiente desde el 2021 una misi\u00f3n comercial a Espa\u00f1a, la cual fue realizada por dirigentes empresariales de ese pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Insisti\u00f3 que es necesario comenzar a buscar otros mercados que no sea solo en Estados Unidos, sino tambi\u00e9n en Europa, Asia e incluso en Centroam\u00e9rica y Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n Lament\u00f3 que agregados de las embajadas en M\u00e9xico no est\u00e9n mostrando disposici\u00f3n para invitar a la Iniciativa Privada de los estados para misiones comerciales y que algunas firmas puedan promover sus productos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El consejo expuso que las empresas de agroalimentos, autopartes, servicios empresariales, tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y turismo, son las que se han apuntado para ser participantes de la misi\u00f3n comercial.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19101,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[182],"tags":[],"class_list":["post-19100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19102,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19100\/revisions\/19102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n