{"id":19181,"date":"2023-03-24T16:11:36","date_gmt":"2023-03-24T22:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transterrelogistics.com\/?p=19181"},"modified":"2023-03-24T16:11:39","modified_gmt":"2023-03-24T22:11:39","slug":"nearshoring-comenzo-desde-hace-mas-de-cuatro-anos-con-exportadoras-y-su-cadena-de-proveeduria-alberto-de-la-fuente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/nearshoring-comenzo-desde-hace-mas-de-cuatro-anos-con-exportadoras-y-su-cadena-de-proveeduria-alberto-de-la-fuente\/","title":{"rendered":"Nearshoring comenz\u00f3 desde hace m\u00e1s de cuatro a\u00f1os con exportadoras y su cadena de proveedur\u00eda: Alberto de la Fuente"},"content":{"rendered":"\n<p>El presidente del Consejo de Empresas Globales, Alberto de la Fuente, coment\u00f3 que las organizaciones que m\u00e1s han crecido con el boom del nearshoring son las dedicadas a parques industriales, tan s\u00f3lo con la llegada de una armadora de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se instalaron en el pa\u00eds entre 80 y 100 desarrolladoras de parques.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FNearshoring-comenzo-desde-hace-mas-de-cuatro-anos-con-exportadoras-y-su-cadena-de-proveeduria-Alberto-de-la-Fuente-20230322-0066.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=Nearshoring comenz\u00f3 desde hace m\u00e1s de cuatro a\u00f1os con exportadoras y su cadena de proveedur\u00eda: Alberto de la Fuente?&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FNearshoring-comenzo-desde-hace-mas-de-cuatro-anos-con-exportadoras-y-su-cadena-de-proveeduria-Alberto-de-la-Fuente-20230322-0066.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FNearshoring-comenzo-desde-hace-mas-de-cuatro-anos-con-exportadoras-y-su-cadena-de-proveeduria-Alberto-de-la-Fuente-20230322-0066.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FNearshoring-comenzo-desde-hace-mas-de-cuatro-anos-con-exportadoras-y-su-cadena-de-proveeduria-Alberto-de-la-Fuente-20230322-0066.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Monterrey, NL. Con el <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Que-es-el-nearshoring-20221108-0093.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nearshoring<\/a>, de los 60 corporativos que forman parte del <strong>Consejo de Empresas Globales<\/strong>, las que est\u00e1n en el sector de parques industriales, \u201cel crecimiento es brutal\u201d, y las que est\u00e1n orientadas hacia las exportaciones, que desde hace m\u00e1s de cuatro a\u00f1os han crecido a doble d\u00edgito, as\u00ed como su cadena de proveedur\u00eda, afirm\u00f3 Alberto de la Fuente, presidente del Consejo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTan solo el sector automotriz, sin mencionar, una de ellas nos comentaba que con venir a hacer un veh\u00edculo el\u00e9ctrico a M\u00e9xico, eso ha generado, que entre 80 y 100 empresas se han venido a establecer a M\u00e9xico, simplemente para proveer de parques industriales\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa preocupaci\u00f3n que me queda es si vamos a alcanzar el potencial, es el reto m\u00e1s grande en t\u00e9rminos de capital humano, por las competencias que se requieren. China ha pasado de ser un pa\u00eds manufacturero a ser un pa\u00eds que produce m\u00e1s bienes de tecnolog\u00eda; si hacia all\u00e1 va el futuro, me preocupa que como pa\u00eds no logremos darle la velocidad necesaria para poder obtener eso, todo lo que tiene que ver con energ\u00edas renovables o infraestructura, creo que es un tema clave\u201d, recalc\u00f3 De la Fuente.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed lo expres\u00f3, durante el Conversatorio: <strong>Las Claves de la Inversi\u00f3n en M\u00e9xico \u00bfC\u00f3mo atraer a m\u00e1s Teslas?<\/strong>, durante el Foro Econom\u00eda y Negocios Monterrey de Forbes, realizado en San Pedro Garza Garc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Margarita Alc\u00e1ntara, directora general de Impulso Econ\u00f3mico Global de la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores (SRE), explic\u00f3 que aunque hay otros pa\u00edses que reciben inversiones por el <strong>nearshoring<\/strong>, como Vietnam y Tailandia, \u201cM\u00e9xico es el centro del nearshoring, <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/estados\/Tras-anuncio-de-Tesla-llegan-a-Nuevo-Leon-mas-de-30-proveedores-automotrices-Samuel-Garcia-20230322-0050.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">es una oportunidad de oro<\/a> y estamos haciendo las inversiones necesarias para cambiar estructuralmente esos peque\u00f1os detalles que nos faltan para detonar, necesitamos que esas inversiones no se queden s\u00f3lo en n\u00famero de empleos, sino queremos crear un desarrollo sostenible y sustentable\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Asegur\u00f3 que se busca tambi\u00e9n diversificar las inversiones en t\u00e9rminos de territorio, y eso se est\u00e1 haciendo con el Corredor Interoce\u00e1nico, as\u00ed como con nuevos gasoductos en el sur del pa\u00eds y en la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, para que el desarrollo sea m\u00e1s parejo en todo el territorio mexicano.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;En el gobierno federal entendemos el cambio de humor en las administraciones, tratamos de trabajar de forma conjunta con los estados, y desarrollando proyectos de infraestructura que provean de desarrollo a otras \u00e1reas del pa\u00eds, en industrias espec\u00edficas como el Plan Sonora\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVa a ser el parque solar m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina, con ello estamos detonando toda una industria que se va a interconectar con el corredor de semiconductores de Arizona, son proyectos de infraestructura muy importantes, no solo en fotovoltaicos, sino en el puerto de Guaymas, as\u00ed como en el desarrollo industrial de esa \u00e1rea\u201d, recalc\u00f3 la funcionaria federal.<\/p>\n\n\n\n<p>Asever\u00f3 que el Corredor Interoce\u00e1nico, va a generar oportunidades de largo aliento con los actores involucrados.<\/p>\n\n\n\n<p>En la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores, explic\u00f3 se est\u00e1 realizando un trabajo de prospectiva de inversiones, que tiene varios ejes: energ\u00edas limpias, sector agroindustrial, aeroespacial, farmac\u00e9utico y petroqu\u00edmica, con ello se analiza cu\u00e1les son sus cadenas de valor, definen industrias, expansi\u00f3n de operaciones y buscan que lleguen a M\u00e9xico las empresas.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a cu\u00e1ntas inversiones m\u00e1s, adem\u00e1s de Tesla se est\u00e1n preparando, dijo: \u201cTenemos una lista, desde productores de procesamiento, fundidoras de Cobre, o enfocadas a la cuesti\u00f3n de bater\u00edas. Esto es un ecosistema, en Tesla y en cualquier empresa, es desde el cable especializado; antes de que llegara, ya ten\u00eda m\u00e1s de 100 proveedores para su cadena de producci\u00f3n, no solo en electromovilidad, energ\u00edas limpias y aeroespacial, tenemos el agrado de tener anuncios una vez a la semana\u201d, destac\u00f3 Margarita Alc\u00e1ntara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente del Consejo de Empresas Globales, Alberto de la Fuente, coment\u00f3 que las organizaciones que m\u00e1s han crecido con el boom del nearshoring son las dedicadas a parques industriales,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[182],"tags":[],"class_list":["post-19181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19181\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}