En su an\u00e1lisis semanal, el Centro de Estudios Econ\u00f3micos del Sector Privado destac\u00f3 el crecimiento econ\u00f3mico de Chiapas y Tabasco, pero advierte que no ha logrado impactar a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n
El sector empresarial del pa\u00eds observa reactivaci\u00f3n en las regiones del pa\u00eds que est\u00e1n orientadas a las exportaciones, principalmente el Norte, Centro y el Baj\u00edo, las cuales ya gozan de las preferencias de inversi\u00f3n relacionadas con el nearshoring.<\/p>\n\n\n\n
Esto contrasta con el sur-sureste, pues a pesar de haber incrementado su Producto Interno Bruto<\/strong> (PIB), tal es el caso de Tabasco, la zona sigue sin ser un polo atractivo a la inversi\u00f3n en plena relocalizaci\u00f3n de empresas de Asia a Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n El Centro de Estudios Econ\u00f3micos del Sector Privado (CEESP<\/strong>) afirm\u00f3 que el crecimiento reciente de Tabasco<\/strong> y Chiapas<\/strong> es significativo a nivel local, pero ello no logrado impactar mayormente al dinamismo nacional.<\/p>\n\n\n\n \u201cUrgen condiciones para el florecimiento de la inversi\u00f3n productiva en el pa\u00eds y para integrar el valor agregado de los estados del Sur-Sureste\u201d, demand\u00f3 el organismo aglutinado en el Consejo Coordinador Empresarial<\/strong> (CCE<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n En su an\u00e1lisis semanal, el CEESP<\/strong> report\u00f3 que con base en datos del Inegi<\/strong>, el desempe\u00f1o de la industria manufacturera<\/strong> fue mejor que el mes anterior, probablemente impulsado por las exportaciones.<\/p>\n\n\n\n Es factible que la evoluci\u00f3n de la industria en los pr\u00f3ximos meses sea similar: fuerte por el lado de la manufactura y las exportaciones y menos din\u00e1mico por el lado de la demanda interna\u201d, anticip\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n De acuerdo con los analistas del sector privado, en los \u00faltimos a\u00f1os que ha gobernado el partido de Morena<\/strong>, Tabasco y Chiapas destacan entre las entidades federativas con mayor crecimiento del PIB y de la producci\u00f3n industrial. En el primer caso, precis\u00f3, el dinamismo viene de la actividad y derrama de gasto del sector p\u00fablico en la producci\u00f3n de petr\u00f3leo y de la construcci\u00f3n relacionada con la refiner\u00eda de Dos Bocas<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n En Chiapas<\/strong>, el comercio al menudeo<\/strong> ha tomado un fuerte impulso, posiblemente relacionado con la importante entrada de remesas del exterior y las visitas tur\u00edsticas despu\u00e9s de la pandemia. Adem\u00e1s de que el crecimiento de la construcci\u00f3n ha influido en la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de manera importante.<\/p>\n\n\n\n No obstante, el CEESP <\/strong>refiri\u00f3 que a pesar de los significativos avances en estos estados del Sur-Sureste, su impacto a nivel nacional es reducido si se considera que en conjunto representan solo 4.3% de la econom\u00eda total, significativamente menor a las entidades m\u00e1s representativas: Ciudad de M\u00e9xico, 17.6%; Estado de M\u00e9xico 9.1%; Nuevo Le\u00f3n, 7.7% y Jalisco 6.9 por ciento.<\/p>\n\n\n\n El sector privado recomend\u00f3, para integrar a la econom\u00eda y el valor agregado de los estados del sur-sureste a las tendencias de inversi\u00f3n provenientes de la relocalizaci\u00f3n o nearshoring<\/strong> \u201cse requieren adem\u00e1s mejores condiciones de infraestructura, log\u00edstica y certidumbre pol\u00edtica, entre otras\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En su an\u00e1lisis semanal, el Centro de Estudios Econ\u00f3micos del Sector Privado destac\u00f3 el crecimiento econ\u00f3mico de Chiapas y Tabasco, pero advierte que no ha logrado impactar a nivel nacional. El…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[182],"tags":[],"class_list":["post-19208","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19208\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n