A finales de 2023, la entidad proyecta tener disponibles un mill\u00f3n de metros cuadrados de naves industriales para hacer frente a la creciente demanda de compa\u00f1\u00edas que buscan relocalizarse en M\u00e9xico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Guadalajara, Jal. Ante la poca disponibilidad de parques industriales que pueda satisfacer la creciente demanda por parte de las compa\u00f1\u00edas que buscan relocalizarse en el estado, la secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico (Sedeco<\/strong>) de Jalisco<\/strong> trabaja en alianza con la iniciativa privada para desarrollar en conjunto esa infraestructura en el menor tiempo posible.<\/p>\n\n\n\n Y es que, de acuerdo con la Asociaci\u00f3n de Parques Industriales del Estado de Jalisco<\/strong> (APIEJ), la tasa de disponibilidad de naves industriales al cierre de 2022 era de apenas 0.2%.<\/p>\n\n\n\n El titular de Sedeco, Roberto Arechederra, coment\u00f3 a El Economista<\/em> que a trav\u00e9s de la pol\u00edtica p\u00fablica Jalisco Tech Hub Act -creada para el mayor aprovechamiento del nearshoring-, el Estado dispondr\u00e1 de un terreno de 140 hect\u00e1reas en el que los desarrolladores edificar\u00e1n un parque industrial \u201cde primera generaci\u00f3n\u201d para incrementar la oferta de naves industriales.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, dijo, ese proyecto tardar\u00e1 entre 12 y 18 meses para empezar a recibir a los primeros inquilinos, por lo que, previamente, la dependencia implement\u00f3 una estrategia de vinculaci\u00f3n entre las compa\u00f1\u00edas que buscan instalarse en Jalisco<\/strong> y los desarrolladores de parques industriales, para que construyan naves especulativas en el menor tiempo posible.<\/p>\n\n\n\n \u201cLas naves especulativas son las que necesitamos en Jalisco. Construir naves grandes que se puedan modular de acuerdo a las necesidades de mi potencial cliente. Esas son las naves que necesitamos en este momento. Que ya est\u00e9n hechas, que la empresa pueda entrar de manera r\u00e1pida\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n Tras hacer un llamado a los inversionistas a desarrollar parques industriales en Jalisco<\/strong>, Arechederra Pacheco asegur\u00f3 que Sedeco<\/strong> ha hecho convenios con la mayor\u00eda de los municipios en el estado para generar permisos de construcci\u00f3n en menos de 30 d\u00edas, ya sea para parques o para naves industriales.<\/p>\n\n\n\n \u201cHoy por hoy, los principales municipios de la zona metropolitana est\u00e1n sumados a este proyecto y es una garant\u00eda para un inversionista que quiere poner su planta\u2026La invitaci\u00f3n a los parqueros es a aprovechar el momentum y que esta buena inversi\u00f3n en parques industriales se pueda dar\u201d, dijo Roberto Arechederra.<\/p>\n\n\n\n El funcionario anticip\u00f3 que con esta estrategia, para el mes de julio, Jalisco podr\u00eda tener un inventario de entre 400,000 y 600,000 metros cuadrados disponibles para las empresas y, para finales de a\u00f1o, la disponibilidad podr\u00eda aumentar a un mill\u00f3n de metros cuadrados.<\/p>\n\n\n\n \u201cPorque en la cultura asi\u00e1tica, ellos son bastante acelerados, y cuando vienen a buscar una nave industrial es porque ya vienen las m\u00e1quinas en camino en el mar; entonces, sus decisiones se basan dependiendo de qui\u00e9n tiene la nave industrial disponible y cuando esas m\u00e1quinas llegan a Manzanillo, ellos ya saben a qu\u00e9 ciudad las van a mover\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A finales de 2023, la entidad proyecta tener disponibles un mill\u00f3n de metros cuadrados de naves industriales para hacer frente a la creciente demanda de compa\u00f1\u00edas que buscan relocalizarse en…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[182],"tags":[],"class_list":["post-19212","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19212\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Facilidades<\/h2>\n\n\n\n