{"id":19250,"date":"2023-05-19T23:21:40","date_gmt":"2023-05-20T05:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transterrelogistics.com\/?p=19250"},"modified":"2023-05-19T23:21:41","modified_gmt":"2023-05-20T05:21:41","slug":"puerto-de-manzanillo-busca-consolidarse-como-el-principal-nodo-logistico-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/puerto-de-manzanillo-busca-consolidarse-como-el-principal-nodo-logistico-del-pais\/","title":{"rendered":"Puerto de Manzanillo busca consolidarse como el principal nodo log\u00edstico del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p>La comunidad portuaria&nbsp;present\u00f3 la&nbsp;nueva Asociaci\u00f3n de Terminales y Operadores de Manzanillo.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FPuerto-de-Manzanillo-busca-consolidarse-como-el-principal-nodo-logistico-del-pais-20230518-0113.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=Puerto de Manzanillo busca consolidarse como el principal nodo log\u00edstico del pa\u00eds?&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FPuerto-de-Manzanillo-busca-consolidarse-como-el-principal-nodo-logistico-del-pais-20230518-0113.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FPuerto-de-Manzanillo-busca-consolidarse-como-el-principal-nodo-logistico-del-pais-20230518-0113.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Festados%2FPuerto-de-Manzanillo-busca-consolidarse-como-el-principal-nodo-logistico-del-pais-20230518-0113.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Para aprovechar el contexto industrial log\u00edstico actual y de la relocalizaci\u00f3n de las empresas de proveedur\u00eda asi\u00e1ticas y con el fin de atender las problem\u00e1ticas que aquejan al principal puerto de <strong>Colima<\/strong>, se present\u00f3 la nueva <strong>Asociaci\u00f3n de Terminales y Operadores de Manzanillo<\/strong> (Astom).<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la presentaci\u00f3n, en la Ciudad de M\u00e9xico, Jos\u00e9 Antonio Contreras, presidente de <strong>Astom<\/strong>, explic\u00f3 que desde hace siete meses las empresas locales y multinacionales del puerto se reunieron para definir esta nueva asociaci\u00f3n portuaria que concentra a 40% de las operaciones comerciales del mar pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n de la alianza pretende resolver problem\u00e1ticas como <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/estados\/Manzanillo-se-posicionaria-como-el-segundo-puerto-mas-importante-de-AL-20220607-0119.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mejorar la capacidad de llegada de contenedores<\/a>, tr\u00e1fico aduanero y hasta la trazabilidad de carga, as\u00ed como consolidar la seguridad de las mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe cre\u00f3 con el fin de promover, consolidar y mejorar el puerto de Manzanillo como el principal nodo log\u00edstico portuario del pa\u00eds, en coordinaci\u00f3n e interacci\u00f3n con usuarios, clientes, autoridades municipales, estatales, federales y operadores log\u00edsticos\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>En total, hay tres objetivos; el primero se centra en aumentar la promoci\u00f3n del puerto de Manzanillo, con miras de que la capacidad de atracci\u00f3n de inversi\u00f3n privada incremente; segundo, mejorar la conectividad ferroviaria y de carreteras para tener una mayor ventaja log\u00edstica a comparaci\u00f3n de otros estados y zonas industriales, como Occidente con L\u00e1zaro C\u00e1rdenas; tercero, mejorar los procesos comunes que tienen las terminales nacionales e internaciones del puerto, de la mano con autoridades estatales, federales, como la <strong>Administraci\u00f3n Portuaria Integral<\/strong> (Asipona).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Astom<\/strong>, coment\u00f3 Jos\u00e9 Antonio Contreras, tambi\u00e9n se crea ante el hecho de que ya est\u00e1 en construcci\u00f3n el segundo acceso al puerto de Manzanillo. La proyecci\u00f3n que se tiene es que para el primer trimestre que opere esta nueva adici\u00f3n la terminal portuaria duplicar\u00e1 los niveles de camiones en llegada y salida, as\u00ed como su capacidad comercial, bajo el escenario de que en enero-abril de este a\u00f1o el puerto de Manzanillo moviliz\u00f3 9.7 millones de toneladas de carga comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHoy, una de las terminales est\u00e1 incrementando su capacidad 40%, quiere decir que a nivel de capacidad operativa de contenedores ser\u00e1 mayor. Y viene un pr\u00f3ximo momento que obedece a la creaci\u00f3n de Astor, la Agencia Nacional de Aduanas anunci\u00f3 que en noviembre-diciembre de este a\u00f1o los nuevos equipos de inspecci\u00f3n exclusiva llegar\u00e1n a los puertos y el primero en recibirlos es Manzanillo, \u00bfeso qu\u00e9 significa? que la productividad de la aduana ser\u00e1 mucho m\u00e1s grande, m\u00e1s amplia\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La gobernadora de <strong>Colima<\/strong>, Indira Vizca\u00edno Silva, indic\u00f3 que como autoridad estatal respaldan la creaci\u00f3n de <strong>Astom<\/strong> y esperan con ello arrancar una nueva etapa industrial para el estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Para complementar las acciones de la Iniciativa Privada, inform\u00f3 que est\u00e1n ajustando los \u00faltimos detalles para anunciar un paquete de inversiones en infraestructura, donde destaca la ampliaci\u00f3n de la carretera en el tramo de Armer\u00eda a Colima para que pase de cuatro a seis carriles.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa creaci\u00f3n de Aston r\u00e1pidamente ayudar\u00e1 a atraer las enormes cantidades de actividades productivas que tienen que reubicarse. Manzanillo es la ruta m\u00e1s corta de Asia al este de Estados Unidos, eso implica enormes oportunidades que todav\u00eda podemos seguir aprovechando. Estamos en un momento clave\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta alianza, dijo, se constituye como una asociaci\u00f3n que une a empresas nacionales, de Colima y el Puerto de Manzanillo, para consolidarse como la puerta del comercio exterior para el Pac\u00edfico Americano \u201ca trav\u00e9s del incremento tangible en la conectividad, el incremento en la eficiencia y el impulso a la competitividad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Importancia de&nbsp;la nueva Asociaci\u00f3n de Terminales y Operadores de Manzanillo&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>El presidente de la Comisi\u00f3n de Marina en la C\u00e1mara de Diputados, Jaime Mart\u00ednez, explic\u00f3 que este proyecto entra en un contexto en donde se necesita brindar las econom\u00edas subnacionales y aprovechar las oportunidades internacionales, como lo son la log\u00edstica y el <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Que-es-el-nearshoring-20221108-0093.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nearshoring<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>El legislador enfatiz\u00f3 que se necesita invertir en los estados, pero sobre todo en las zonas mar\u00edtimas y portuarias, ya que ah\u00ed se concentran las oportunidades industriales y m\u00e1s a\u00fan, las \u201cde desarrollo econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn la Comisi\u00f3n de Marina de la C\u00e1mara de Diputados se han aprobado iniciativas con el mismo objetivo, que todas y todos los mexicanos conozcan que la superficie mar\u00edtima de M\u00e9xico es mucho m\u00e1s grande que la territorial. El futuro est\u00e1 en el mar&#8221;, recalc\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La comunidad portuaria&nbsp;present\u00f3 la&nbsp;nueva Asociaci\u00f3n de Terminales y Operadores de Manzanillo. 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