{"id":19432,"date":"2024-04-29T17:06:59","date_gmt":"2024-04-29T23:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transterrelogistics.com\/?p=19432"},"modified":"2024-04-29T17:07:00","modified_gmt":"2024-04-29T23:07:00","slug":"inician-investigacion-contra-calzado-chino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/inician-investigacion-contra-calzado-chino\/","title":{"rendered":"Inician investigaci\u00f3n contra calzado chino"},"content":{"rendered":"\n<p>Tambi\u00e9n se trabaja en una estrategia para modificar el esquema de \u2018minimis\u2019 y cerrar el acceso a la ilegalidad que se realiza a trav\u00e9s de la cadena del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de elevar aranceles, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda ahora inicia una investigaci\u00f3n para imponer cuotas compensatorias a las importaciones de calzado procedentes de China, de materializarse, la industria nacional estima que podr\u00eda crecer 3% por cada 10% que le quiten al mercado del drag\u00f3n asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>De la mano, Alejandro G\u00f3mez Tamez, director general de la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Industriales (Concamin), adelant\u00f3 que tambi\u00e9n, se trabaja con el gobierno federal, en espec\u00edfico Secretar\u00eda de Hacienda, Servicios de Administraci\u00f3n tributario (SAT) y Aduanas para modificar el esquema de \u2018minimis\u2019 y cerrar el acceso a la ilegalidad que se realiza a trav\u00e9s de la cadena del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n<p>Reconoci\u00f3 que el comercio v\u00eda plataformas electr\u00f3nicas como Shein, Temu y Amazon, han generado afectaciones a la industria nacional, por los bajos costos con los cuales ingresan al pa\u00eds. Pero se revisar\u00e1n los esquemas de mensajer\u00eda que hacen da\u00f1o a la industria.<\/p>\n\n\n\n<p>El viernes pasado, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n la resoluci\u00f3n por la que se inicia de oficio el procedimiento administrativo de investigaci\u00f3n antidumping sobre las importaciones de calzado originarias de China.<\/p>\n\n\n\n<p>La dependencia a cargo de Raquel Buenrostro argument\u00f3 que ha detectado aumento significativo en las importaciones de calzado originarias de China a precios considerablemente menores en comparaci\u00f3n con los precios de la industria nacional, por lo que proced\u00eda a iniciar la investigaci\u00f3n antidumping, y ahora los industriales tienen de plazo hasta el 11 de junio para presentar pruebas.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2023 las importaciones sumaron 120 millones de pares, de las cuales la mitad fue de China, mientras que en el primer trimestre de 2024 las importaciones desde ese pa\u00eds muestran una tasa de crecimiento por encima de lo que crece el mercado, de tal manera que en la actualidad las importaciones ya representan m\u00e1s del 45% del valor de todo el calzado que se comercializa en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>La industria del calzado decreci\u00f3 7.3% en 2023 y perdi\u00f3 el 10% de empleos ante la ola de importaciones de zapatos a bajo costo, sostuvo Mauricio Battaglia, presidente de la CICEG.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tambi\u00e9n se trabaja en una estrategia para modificar el esquema de \u2018minimis\u2019 y cerrar el acceso a la ilegalidad que se realiza a trav\u00e9s de la cadena del comercio electr\u00f3nico.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19433,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[180],"tags":[],"class_list":["post-19432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19432"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19434,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19432\/revisions\/19434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}