A prop\u00f3sito de la posesi\u00f3n de Nicol\u00e1s Maduro como presidente de Venezuela, cabe revisar c\u00f3mo se ha comportado el intercambio comercial entre este pa\u00eds y Colombia tras el anuncio de reapertura econ\u00f3mica anunciada en septiembre de 2022.<\/p>\n\n\n\n
A prop\u00f3sito de la posesi\u00f3n de Nicol\u00e1s Maduro como presidente de Venezuela, cabe revisar c\u00f3mo se ha comportado el intercambio comercial entre este pa\u00eds y Colombia tras el anuncio de reapertura econ\u00f3mica anunciada en septiembre de 2022. <\/p>\n\n\n\n
En el primer rengl\u00f3n del an\u00e1lisis est\u00e1n las exportaciones desde Colombia hacia Venezuela. Seg\u00fan Analdex, hasta noviembre de 2024, se totalizaron 885.5 millones de d\u00f3lares en exportaciones que, aunque es una cifra alentadora, no cumple con las expectativas comerciales situados en 1,000 millones de d\u00f3lares para el cierre del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
La cifra de exportaciones al pa\u00eds vecino supone un alza de 47% en la comparaci\u00f3n interanual; Venezuela es el duod\u00e9cimo pa\u00eds que m\u00e1s importa productos desde Colombia.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl resultado es positivo al tener en cuenta los vaivenes pol\u00edticos en Venezuela. Sin embargo, el Ministerio de Comercio proyectaba superar la barrera de 1,000 millones de d\u00f3lares en exportaciones en 2024, no parece que se vaya a alcanzar. Esperemos que la incertidumbre de los pr\u00f3ximos d\u00edas no afecte de manera contundente este buen avance\u201d, dijo Javier D\u00edaz, presidente de Analdex. \u201cHay que estar atentos con lo que pueda suceder con el nuevo mandato en Venezuela y con la postura de Donald Trump con este pa\u00eds, dado que podr\u00eda afectar la capacidad de compra del vecino pa\u00eds\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A prop\u00f3sito de la posesi\u00f3n de Nicol\u00e1s Maduro como presidente de Venezuela, cabe revisar c\u00f3mo se ha comportado el intercambio comercial entre este pa\u00eds y Colombia tras el anuncio de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19585,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[180],"tags":[],"class_list":["post-19584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19586,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19584\/revisions\/19586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}