El CEO global de DHL Express, Jhon Pearson, consider\u00f3 que pese a las complicaciones que puedan existir entre pa\u00edses, como ocurre ahora por las intenciones del Presidente de Estados Unidos Donald Trump de poner aranceles, el comercio mundial continuar\u00e1 su crecimiento y el reto ser\u00e1 encontrar las oportunidades.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de M\u00e9xico, la apuesta de la empresa se mantiene firme, incluso este jueves participar\u00e1 en la inauguraci\u00f3n de su nueva infraestructura en Quer\u00e9taro que les ayudar\u00e1 a consolidar la inversi\u00f3n de 600 millones de d\u00f3lares que hicieron el sexenio pasado.<\/p>\n\n\n\n
Como parte de la presentaci\u00f3n del DHL Trade Atlas 2025, se inform\u00f3 que el comercio de mercanc\u00edas crecer\u00e1 a una tasa anual compuesta del 3.1% entre el 2025 y 2029, lo cual representa un dinamismo \u201cligeramente\u201d mayor al de la d\u00e9cada pasada.<\/p>\n\n\n\n
En su pron\u00f3stico, se contempla que a pesar de que la nueva administraci\u00f3n estadunidense aplique todos los aumentos de aranceles propuestos y otros pa\u00edses tomen represalias, el comercio mundial seguir\u00e1 al alza.<\/p>\n\n\n\n
El encargado en el pa\u00eds de la divisi\u00f3n, Antonio Arranz, destac\u00f3 que en este momento hay mucho ruido por lo que est\u00e1 sucediendo con el tema de aranceles, pero esa situaci\u00f3n pasar\u00e1 y la actividad tendr\u00e1 que seguir. Al preguntarles qu\u00e9 tanto le inquietaba la situaci\u00f3n actual de aranceles, respondi\u00f3: Ya vivimos el caso China-EU desde el 2019. Son temas que sueles pasar y vamos analizando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El CEO global de DHL Express, Jhon Pearson, consider\u00f3 que pese a las complicaciones que puedan existir entre pa\u00edses, como ocurre ahora por las intenciones del Presidente de Estados Unidos…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19604,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[180],"tags":[],"class_list":["post-19603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19605,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19603\/revisions\/19605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}