{"id":19606,"date":"2025-03-18T13:28:00","date_gmt":"2025-03-18T19:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transterrelogistics.com\/?p=19606"},"modified":"2025-03-13T13:29:29","modified_gmt":"2025-03-13T19:29:29","slug":"china-anuncia-aranceles-de-entre-25-y-100-a-algunos-productos-agricolas-de-origen-canadiense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transterrelogistics.com\/index.php\/china-anuncia-aranceles-de-entre-25-y-100-a-algunos-productos-agricolas-de-origen-canadiense\/","title":{"rendered":"China anuncia aranceles de entre 25% y 100% a algunos productos agr\u00edcolas de origen canadiense"},"content":{"rendered":"\n

Las autoridades de China<\/strong> han anunciado este s\u00e1bado (tiempo local) la introducci\u00f3n de aranceles de entre el 25 y el 100% para una serie de productos alimenticios y agr\u00edcolas procedentes de Canad\u00e1 como respuesta a las tasas con las que el Ejecutivo canadiense grav\u00f3 –entre otros– el comercio de coches el\u00e9ctricos<\/a> chinos en octubre.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, desde Pek\u00edn se aplicar\u00e1 un arancel del 100% a las importaciones de aceite de colza y productos derivados del guisante, as\u00ed como un gravamen del 25 por ciento a algunos productos de origen marino y a la carne de cerdo, de acuerdo con un comunicado del Ministerio de Finanzas recogido por la agencia ‘Bloomberg’.<\/p>\n\n\n\n

Esta medida llega despu\u00e9s de que China presentara a principios de octubre del a\u00f1o pasado una queja ante la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio<\/a> (OMC) por el “unilateralismo” y las “pr\u00e1cticas proteccionistas comerciales de Canad\u00e1”, refieri\u00e9ndose a los aranceles del 100 por ciento que el pa\u00eds norteamericano hab\u00eda impuesto a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) importados de China.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de este arancel a los BEV chinos, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, anunci\u00f3 un arancel del 25% a los productos de aluminio y acero provenientes del gigante asi\u00e1tico como medida para proteger a los fabricantes de su pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El arancel del 100% que Canad\u00e1 <\/strong>aplica a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos y el impuesto del 25% a sus productos de aluminio y acero “violan gravemente las normas de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio, constituyen un acto t\u00edpico de proteccionismo y son medidas discriminatorias que da\u00f1an severamente los derechos e intereses leg\u00edtimos de China”, afirm\u00f3 el Ministerio.<\/p>\n\n\n\n

El primer ministro canadiense, Justin Trudeau<\/a>, dijo en agosto que Ottawa estaba imponiendo los grav\u00e1menes para contrarrestar lo que llam\u00f3 la pol\u00edtica intencional dirigida por el Estado de China de sobrecapacidad, siguiendo el ejemplo de Estados Unidos y la Uni\u00f3n Europea, que tambi\u00e9n han aplicado grav\u00e1menes a las importaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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